ドラシャブーツが完全に伸びている

抜けてしまった物は入れるしかないのだが
ドラシャブーツを交換した人は分かると思うが
正しい角度（位置）になればスコっと入るが少しでもズレていると
思いっきりたたいてもなかなか入らない。
１時間ほど格闘の末、あきらめる事にして翌日もう一度チャレンジする事になる

どうやったか

ロアアームを完全に外してしまい、ドラシャがミッションからナックルまで
一直線になるようにフロアジャッキやパンタジャッキを使いセットする。
その状態でハンマーにてたたく。
「ドンドン」ではなく「ガンガンガンガン」と思いっきりたたいた。
一直線にセットしたつもりでも、車載状態ではつもりしかならなかったらしい。
大丈夫かと心配もあったが「入れ入れ」と根性で入れてしまった。

後日、ショップの人と話しをしていたらホンダ車の一部で
ドラシャ部分で四角いプレートが入っていて
今回のように抜けてしまったら、プレートを正しく入れてからでないと
入らないそうで、今回のリカバリーはやはり好ましくなかったらしい。
たたき具合から考えて正しい位置ではないはずだから
無理なダメージを与えた可能性は高い。

どうやればよかったのだろうか

ドラシャブーツのバンドを一度外してしまいブーツをめくり
ベアリング部分とスプラインを確実に見てから作業をすべきであった。

ナックルがこんなに傾く事はないはず

原因はなにか

ショックをはめる事しか考えておらず
思いっきりナックルを下に下げていた。
抜き取る時には、ロアアームバーに干渉せずに
抜けたのだから絶対にはまるはずであった。
ロアアーム取付けボルトを外した状態で
下げていた為に今回のトラブルとなってしまった。
冷静な判断不足である。

悲しい代償

ドライブシャフトのネジ部分の変形

ステアリングブッシュのグリス漏れ
ともに無視する事に決定！

後日確認しました

ジョイントにプレートを使用している時、
砕けていて放置するとベアリングがだめになると情報を
聞いたのでブーツをめくってみることにしました。

ラジオペンチとマイナスドライバーだけで
ブーツバンドが取り外せれ中身を確認。

グリスに金属片の確認が出来なかったため
ライフのドラシャにはプレートが使われていないものと思われる。
これで安心して運転出来ると思うとよかった。

今回のトラブルでまた新たな知識を身につけた。
トラブルは嫌だけど、立ち直った時のうれしさは
プライベートならではですね。



自分で作業する事はこんな可能性もあるんです
これを参考に作業ミスを減らしていきましょう！

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2002.12.25作成　27更新